1861: Railways of Russian Empire #

Автор: Ian D. Wilson
Год выпуска: 2006, 2020

Ссылки #

Файлы #

Общее #

Малые компании выгодно запускать, чтобы выкупать поезда и жечь старые.
Один из самых, наверное, ловких манёвров - национализировать одну МК в ОРx.1, даже форсированно, а в РСx.1 вложить эти деньги в свеже созданную КК, свою или чужую
Вообще, сливать в первом раунде слияний при прочих равных выгоднее, чем во втором, т.к. деньги инвестируются раньше

Слияния #

Тут важен момент - когда его делать. В малой компании у вас 50% дохода. При обычном слиянии у вас будет всего 20%. То есть без покупки дополнительных акций у вас сильно падает доход с того же самого поезда по тому же маршруту.

Поэтому сливать малые компании имеет смысл, когда наступает одно или несколько условий:

ваши малые компании рискуют закрыться из-за смены фазы
вы можете купить до 5-6 акций новой компании (чтобы не потерять в доходе)
у малых компаний не хватает денег на покупку поездов и надо слить их активы
опционально, вы хотите поучаствовать в станционной войне

До этого момента - слишком рано, иначе можно просесть по доходу, а в компании иметь избыточную наличность, которую некуда использовать из-за лимита поездов.

Национализация #

В 1861 банкротство компании - это не так страшно, как обычно. Вы получаете деньги за акции обратно за небольшим вычетом. То есть тут не нужно спасать компании любой ценой. Вполне нормальный вариант - пользуемся, пока приносит доход, а потом получаем деньги обратно и вкладываем во что-то другое.

Если при слиянии вы не можете докупить акции до 50+ процентов, иногда выгоднее мелкие компании доить до конца, особенно если они стоят в неудачном месте.

Кредиты #

Фишка этой 18хх, и ей нужно пользоваться - для этого нужно несколько компаний, чтобы покупать друг у друга поезда.

Национализация + кредит дают возможность за свои деньги покупать поезда в нужные компании. Запускаете левую компанию, она с помощью кредита покупает поезд. После этого поезд изымается в нужную компанию, а донор национализируется. Вы получите обратно меньше денег чем вложили, но получите поезд.

Ну и с наступлением зелёной фазы обычно выгоднее запустить ещё одну малую компанию, чем купить акцию большой.